机体冻裂的修补方法主要取决于冻裂的严重程度和材质。以下是一些常见的修补方法：
铸铁缸体：可以通过焊条焊接，随后打磨光滑气缸壁来进行修补。
铸铝缸体：由于铸铝材质的特性，一般无法修补，只能通过整体更换维修。
缸盖：无论是铸铁还是铸铝材质，缸盖出现冻裂都需要进行整体更换，因为缸盖影响着发动机的气密性，后期修复的缸盖在强度上远远不及新零件。
对于一些不太适合焊接的部位或者较小的裂缝，可以使用胶粘剂进行修复。常用的胶粘剂有环氧树脂胶、厌氧胶等。在使用胶粘剂之前，需要对裂缝部位进行清洁和处理，确保胶粘剂能够充分粘结。
如果裂缝较大或者机体的损坏较为严重，可以采用镶套的方法进行修复。即在损坏的部位镶入一个新的套，以恢复机体的强度和密封性。
保暖：做好日常的保暖工作，防止症状进一步加重。在外出时，应该戴好帽子、手套等以保持身体的温暖，并且要保持创面干燥，避免搔抓刺激局部。
热敷：不建议将冻裂的部位直接放入热水中，可以用温水泡手或脚，每次20分钟左右，促进血液循环。
药物治疗：局部可以使用抗菌药物如红霉素软膏、莫匹罗星软膏等防止感染，未破溃处可以使用冻疮膏、复方肝素软膏等药物进行治疗。
建议
预防：使用防冻液时，熄火后应打开防冻液排出口，把水全部排出来，使用时再注入温水，避免使用纯水作为防冻液。
专业处理：由于机体冻裂可能涉及复杂的结构和密封问题，建议由专业的维修人员进行修复，以确保修复质量和发动机的安全性。
以上方法提供了针对不同材质和严重程度的冻裂的修补方案，具体实施时可以根据实际情况选择最合适的方法。