热门标签：
1945年，二战结束后，罗孚(Rover)汽车决定研发一款全新车型。当时，罗孚公司的实权派人物在一次农田劳作时，受到战后留下的一辆美国威利斯Jeep的启发，决定生产一辆轻型四轮驱动多功能车型，新车的研发理念就是可以在农田等恶劣路况下行驶。路虎的英文名称“Land Rover”就是指”可用于农耕的罗孚汽车“。
路虎品牌在世界有着非同凡响的意义，从最初的农夫车到现在的豪华SUV，路虎的发展历程可谓波澜起伏，在Landrover正式在中国销售前，国人一直把Landrover翻译成陆虎，但是当Landrover准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，只得在中国注册“路虎”商标。
第一辆路虎诞生于1948年，路虎的前身为农用卡车，采用美军威利斯吉普车的底盘及传动系统，其它部分均自行制造，并且大量采用罗孚P-3车型现成共用的零件，以节省成本。
同时，采用简单的车体结构与大量的铝制车身设计，以克服当时缺铁的环境，而且铝质不易腐蚀的优点也使汽车较耐用。这部多用途车的主要用途是农场载运工具，所以设计上也以挂载各种农用工具为主。1948年春天的阿姆斯特丹车展上，路虎农用卡车大放异彩，一个偶然的灵感，成就了4X4世界中最优秀的品牌之一!
路虎重要时间事件
1904年“罗孚”开始生产汽车。
1948年路虎诞生，为罗浮公司旗下品牌。
1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公 司的美洲虎-罗孚-凯旋部。
1988年被英国宇航公司收购。
1989年正式更名为罗孚集团。
1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。
1994年被德国宝马公司接管。
2000年3月，福特汽车公司收购路虎和捷豹，以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。
路虎揽胜的诞生
20世纪60年代，路虎的设计师们认为，一辆注重公路行驶性能且具有舒适性的越野车会更受市场青睐。于是他们开始了"100英寸旅行车"(100-inch Station Wagon)的研发。
路虎揽胜的孕育过程是缓慢的，是经过反复测试和推敲的。不过经过在娘胎中的打磨，它刚刚出生便不同凡响。
上世纪50年代，罗孚曾计划再增添一款新车型RoadRover，介于轿车与越野车之间，采用后轮驱动，不过这个构想到头来除制造了多款概念车型外，并未正式生产。直到60年代中期，才付诸实行。1970车7月揽胜RangRove亮相，它搭载罗孚3.5升V8发动机，同时原本路虎的钢板式悬挂也换成长行程的弹簧，览胜仍采用四轮驱动，除了拥有优越的越野能力外，道路行驶的表现与舒适性也获得很大的提升。
1970年6月17日，路虎揽胜正式诞生。
第一代路虎揽胜(1970-1994年)
第二代路虎揽胜(1994-2001年)
第三代路虎揽胜(2001-2012年)
第四代路虎揽胜(2012-至今)
1982年，路虎推出了四门版揽胜，内饰也经过了改变，经过重新设计和豪华材料的应用，使得揽胜成为一辆纯正的豪华越野车。
从一开始路虎揽胜的舒适性就比同期SUV更加好，经过多年发展，将豪华舒适融入到车型基因当中。不得不承认，路虎揽胜是世界上最出色的豪华SUV之一，也绝对算得上是一台传奇车型。